尽管近段时间以来芯片一直存在短缺，但汽车MCU的销售额预计2021年会飙升23%。预计今年32位设计将产生近77%的汽车单片机收入，其次是16位单片机18%和8位单片机6%。

汽车MCU的巨大市场——在过去十年中约占MCU总销售额的40%——在过去几年一直处于不平衡状态。尽管今年单片机持续短缺，汽车制造商不得不暂时关闭装配线，但预计汽车MCU销售额将在2021年经济复苏期间猛增23%，达到76亿美元的历史新高，随后强劲增长14%。根据IC Insights对2021年的年中统计数据，2022年和2023年的16%（如下图所示）。

在2017年攀升12%之后，全球汽车MCU销量在2018年放缓至爬行，仅增长了1%。2019年，一场临界的全球经济衰退使对新车的需求停滞不前，然后爆发了大流行，这在2020年破坏了全球经济。2020年夏季，冠状病毒导致的最严重衰退结束后，汽车和其他终端市场稳定下来，需求在年底恢复。

但是，在已有数十年历史的200毫米晶圆厂生产线上生产的MCU和其他半导体的交付量的增加，其工艺并不先进，落后于反弹驱动的好转。

尽管2021年上半年出现了一些挫折——例如在2月份历史性的北极寒潮期间德克萨斯州的大规模停电导致晶圆厂关闭，以及日本的一些晶圆加工厂遭受严重破坏，但IC制造商表示他们正在提高汽车MCU的产量。例如，台积电在2021年7月表示，与一年前的产量相比，其2021年第三季度的汽车单片机晶圆厂产能将增加60%，比大流行前的水平高出30%。

超过四分之三的汽车MCU销售额来自32位单片机设计，预计今年约为58亿美元，其次是2021年16位和4.41亿美元的16位收入预测（如上图）。

32位MCU较高的ASP有助于推动今年的销量增长，部分原因是市场供应紧张。年中预测显示，在2015年至2020年复合年增长率(CAGR)下降4.4%之后，所有32位MCU的平均售价在2021年上涨13%至0.72美元。

汽车信息娱乐（例如：从互联网和卫星传输中检索数字地图、识别位置和访问数据的娱乐和信息系统）预计将占到2021年汽车MCU销售额的10%（约7.8亿美元），而单片机用于其他部分的车辆（发动机控制、动力传动系统、刹车、转向、电动车窗、电池管理等）预计将占今年收入的90%（68亿美元）。

IC Insights的年中数据表示，信息娱乐MCU的销售额预计将从2020年的4.95亿美元增长59%，而汽车MCU的其余收入预计将从去年的约57亿美元增长20%。

以上就是金沙js5线路单片机开发工程师分享的8051单片机的架构类型。金沙js5线路专注单片机应用方案设计与开发，提供8位单片机、16位单片机、32位单片机。